淘汰轻卡之后,老宗选择图雅诺!2019这么干准没错

导读:想成为爆款车辆,不光要有外表,还要有这些内在美。老宗在平顶山市卖面粉有些年头了。他可是搞批发的大户,动辄就拉上二三百袋面粉,派司机给客户送到门上。不过,在他看来
      导读:想成为爆款车辆,不光要有外表,还要有这些内在美。

老宗在平顶山市卖面粉有些年头了。他可是搞批发的大户,动辄就拉上二三百袋面粉,派司机给客户送到门上。不过,在他看来,这都是小意思,面粉老百姓天天都吃,一袋面粉价值约百八十块钱,利润也就那么多。

做了多年面粉生意,老宗时刻都想有些新突破。2018年,机会终于来了,只是机会不在面粉上,而在食用油上。

油和面可不一样,尤其是品牌菜籽油这类高档货,属于粮油品类里的高价值商品,利润率也高出面粉不少。老宗说,他是20186月开始在平顶山市代理某高档菜籽油品牌的。而在业务重点发生变化之后,做市场的打法跟着改变,自然而然配送车辆也要更新换代。

于是,老宗卖掉手里的轻卡,只留下一辆用来配送面粉。1月份,他还购买了一辆福田图雅诺,准备凭借五十铃动力等优势,在2019年跑赢当地市场。

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【老宗和他的致富伙伴-福田图雅诺】

 

粮油配送升级,老宗的“快跑”送达秘诀 

“这款商品在中央三套打了广告。”记者采访老宗时,他正在指挥人卸货,但还不忘推销一下产品,让记者也有了下班回家看上一眼中央三套广告的冲动。

实际上,如今随着城市规模的扩大,人口数量的增加,带来了零售业态的新变化。例如,品牌连锁店面数量正在不断增加,满足人们生活的中小型超市种类也在增多。米面粮油、蔬菜、水果、生活日用品等类别商品花样百出,配合各大网站销售的线下商超也不断兴起。

那么,问题来了,这样的业态下,物流配送怎么做?城区限制货运车辆通行,商超的货用什么装备来送?

老宗说,做粮油批发多年来,轻卡都是他的主要装备,其配送范围也多是大型商超。现在不同了,自打代理了食用油品牌后,他在社区、人群集中度较高的街区也有众多配送点。那些区域对于柴油货车等限行很严格,客户配送时效要求更高。所以,他表示,非得换车不可,要用能拉货、速度快的小型物流车做配送。

换什么样的车才能把食用油快速送达用户手中?“面粉批发往往需求量较大,一次性送货量也大,一般得一二百袋;食用油的客户一次却有可能需要三五桶、十桶八桶,大车显然不可能完成。”老宗说,购买福田图雅诺就是为了满足食用油用户的配送需要。

显然,长度为5.99米的图雅诺,是一款造型别致、外观时尚的商用车辆,曾作为国家重要的接待用车出入各种庄重场合,拥有众多粉丝。用它进行单程、少量配送,既能满足高效配送需要,又有路权优势,成为城区道路上的一道亮丽风景。

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强动力、大空间,图雅诺成老宗的城配神器 

购车前进行了试驾,购车后给予了持续关注,老宗盘了盘配置,伸出了大拇指。

首先,优于卡车的外观、路权、操控优势。卡车在城区限行区域多,对于小批次货物配送来说,有些浪费空间。同时,卡车外观并不十分漂亮,在繁华街区驾驶操控性表现也并不是很灵活。福田图雅诺拥有欧系车辆的时尚外观,德国制造的精益品质,完全具有客、货运输资质,况且价格并不高。目前在同类产品中,具有较高的性价比优势。老宗认为,用这款车加快配送食用油,灵巧、便捷,能够加速代理商品在平顶山市的市场扩张速度。

其次,优于其他同类产品的空间、动力表现。福田图雅诺E款,装载空间大,车身高度约为2.44米,发动机配置可达2.8T,无论平原、山区路段,起步、加速、超车过程它都实力非凡,各项表现明显优于其他同类产品。

说到动力,不得不提及五十铃发动机,老宗对它的评价是“耐用”,“七八年前我买的五十铃动力轻卡,现在都没出现什么问题。”可见,选择福田图雅诺,他更信赖车辆在动力方面的超凡优势。现在,这辆车已经运行了2000多公里,油耗表现尚可。老宗说,要再看看它的出行表现,还没到首保阶段,相信它能够为自己带来更多惊喜。

 

小结:

    实际上,福田图雅诺还有诸如节油、可靠、舒适性等众多亮点。老宗说他平时通常只坐在副驾驶上,司机将货送达后,他下来和客户对接一下,收收货款什么的。一般情况下,自己不亲自开车。不过,这车他坐着感觉很舒适,综合来看,还是很满意的。

而神器在手,说走就走。想打赢市场,就得使用像图雅诺这样的坚船利炮。说话间,2019年已然来到。老宗开始马不停蹄地走访起市场,他说,新的一年自己会大干一场。而有了得心应手的装备,依靠多年打拼的生意经验,相信他也一定能够开辟出一片新天地。

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