春节前夕,国家发布推动新一轮汽车下乡政策,一系列惠农政策的推动毫无疑问会促进农村汽车的更新换代,宜家宜商的皮卡无疑成为了市场中的香饽饽,独具慧眼的车企看到政策红利
春节前夕,国家发布推动新一轮汽车下乡政策,一系列惠农政策的推动毫无疑问会促进农村汽车的更新换代,宜家宜商的皮卡无疑成为了市场中的香饽饽,独具慧眼的车企看到政策红利背后的蓝海市场,纷纷向此发力。
强强联合 剑指高端有实力
近日频频爆出消息的长安凯程F70皮卡恰逢其时,据悉,此款皮卡是长安凯程与标致雪铁龙集团(PSA)合作研发,将于年中亮相市场。虽然并未得到官方证实,但多方爆出的谍照和实车照已验证这一事实。
众所周知,标致雪铁龙集团(PSA)作为欧洲第一大轻型商用车生产厂商,雄厚的实力和技术资本让其旗下众多商用车车型在设计、做工和调校上都精益求精,占据行业领先地位。而长安凯程在轻型商用车市场也是厚积薄发,近年来市场口碑持续升高。标致雪铁龙集团(PSA)与长安凯程将在高档商用车领域展开深度合作,这款长安凯程F70皮卡将是两家车企强强联合研发的首款高端皮卡车型,有双方技术实力的加持,想必定是一款皮卡市场的有力竞争者。
全球发售 比肩进口有颜值
根据已有曝光的车身数据,长安凯程F70皮卡长宽高分别为5330/1930/1875(1835mm)mm,轴距为3180mm,完全符合合资和进口高端皮卡的尺寸数据范围。而从近期的实车照来看,长安凯程F70皮卡的研发完整度已非常高,大气的进气格栅,挺拔的车身造型,超长的轴距,都让人对这款面向高端市场的高品质皮卡充满期待。据悉,该车将会是一款全球车型,预计将在全球同步销售。
目前我国的皮卡市场分为两大派系,一类是自主品牌主导的工具型皮卡,整体造型设计简单,功能性单一,完全以“低价”取胜;另一类则是以“美式皮卡”“日式皮卡”为代表的进口或者合资车型为主的高端皮卡,如丰田坦途、福特F-150猛禽等,以粗犷夸张的造型和宽大的车身、充足的动力满足越野爱好者的爽感,价格却令人望尘莫及。而长安凯程F70皮卡所代表的宜商宜“浪”的欧式皮卡车型在国内还是少见的,既能满足越野需求又可以实现工具属性,未来可与猛禽、坦途等进口皮卡一较高下。
面向未来,长安凯程F70大皮卡拥有两大企业技术与实力的加持、全球同步销售的底气、汽车下乡政策红利的支持,势必将在皮卡市场中大放异彩,攻占蓝海市场,引领皮卡行业高端化发展,让我们拭目以待。
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