听我的！北汽昌河M50S就是“跨界MPV”最强王者

听我的：北汽昌河M50S油耗低但动力不打折

动荡的油价和平稳的收入，总是一对形影不离的“冤家”。因此，在选车时，“省油”就是核心的参考要素之一。百公里综合工况油耗6.5L的北汽昌河M50S，可谓深得人心。作为一款跨界、全能型MPV，无论是日常家用出行，还是平时拉货送货，基本上都能够实现“燃油自由”。

看似美好的“燃油自由”却时常引发疑虑：车确实省油，但动力能跟得上吗？北汽昌河M50S可以非常明确的回应，“听我的，北汽昌河M50S在动力表现上一点不逊色！”如此霸气回复，离不开其采用的DAM15DL发动机在动力参数上的“抢眼”表现。最大功率85kw/6000rpm、最大扭矩144N.m/4400rpm、最大马力116Ps，马力强劲、提速有力再配合上百公里6.5L的油耗，可以说北汽昌河M50S展现出大功率、低油耗、低排放、高品质等各项优势。拉货、送货的时候，在“高速主场”保持高速行驶的状态，更是“火力全开”，并向路人证明，小排量发动机也有活跃、出色的动力表现！

别怀疑：安全出行就交给北汽昌河M50S

如果说发动机身为汽车的“心脏”，决定其生命，那么胎压则相当于“血压”，影响着车辆的性能、动力，还会威胁到行车安全。据统计，我国高速公路发生的交通事故中，70%由爆胎引起，而在这之中，75%的爆胎状况是由胎压不足造成的。当货单量增加、跑高速成为出行常态的时候，是否关注过轮胎胎压呢？

针对这一“安全隐患”，北汽昌河M50S配备了胎压监测装置，可以做到“足不出车”即可获知轮胎内部的情况。当胎压出现异常状况时，胎压监测装置会及时发出警报，以便在第一时间采取防范措施，将行车事故、危险驾驶等高危状况消灭在萌芽之中。如此一来，不仅能延长轮胎的使用寿命，还能减少悬架系统的磨损，更重要的是，油耗也会随之降低。不用再多说什么，北汽昌河M50S开的就是一个放心！

全搞定：北汽昌河M50S实力当选“货王”

多拉货、多创收，是众多车主们的心中所愿，可空间小、不够装也是车主们的“心病”。这一难题，在北汽昌河M50S看来，它就不是个问题！北汽昌河M50S以同级之最4.8m³的超大空间，一举摘得“货王”桂冠。虽是一台“全能紧凑型商务车”，但凭借着够大、够装、够灵活的空间构造，打造出了商务舱级别的大空间。

北汽昌河M50S整车尺寸为4525/1700/1818mm，2.79m的超长轴距，可与B级车一争高下。最长可容纳2.7米长的物品，再加上十几种多变的座椅组合方式，让后备箱容积从490L扩展到3620L，常规的建材、PVC管等材料放进车内，是绰绰有余。而且，2019年已过大半，“春运”还会远吗？有了北汽昌河M50S，就可实现“自驾返乡”，载上一家老小和大包小裹的行李，不用再去抢票、挤火车，一路直奔“快乐老家”。

此外，在装、卸货的时候，上有经常撞头的背门、下有车板和地面过高的距离，“上下夹击”的痛苦是不言而喻。这些欠缺人性化的设计，既降低用车体验感，又影响工作效率。因此，北汽昌河M50S在细节设计上更加贴心，将这些小问题全部搞定！背门开口宽度1.07米、开启高度1.863米、开启角度85°，“广角效果”保障了装、卸货时的“头部安全”，不用再担心一不留神就撞头。地板离地高度为0.56米，更小的高度差让来回搬货时更方便、实用，“事半功倍”的提高工作效率，搬再多的货依然是干劲十足。

   网友热议“明言明语”简直就是职场中“无理上司”的真实再现，霸道、蛮横、不讲道理。但北汽昌河M50S用这种方式来沟通，却还有几分幽默感。在动力、空间等方面的实力与底气，充分说明“霸道”只要有理有据，同样让人信服。不服来辩，“货王”北汽昌河M50S解决各类用车难题的同时，还专治各种不服。