12月1日和2日,由上海舸竞商务咨询有限公司主办的,2019国际航运CIO峰会在上海盛大开幕,本次峰会以“航运生态、数字赋能”为主题,旨在联合国内外政府相关部门、
随着IT技术与航运业的发展融合,行业的数字化转型正在加速。以人工智能、区块链、大数据、云计算等创新科技的发展将带领船运业迎来新的春天。可现状是,船运业和智能科技发展粘性较小及低效使用等问题仍如鲠在喉。未来航运业发展的大趋势是以客户为中心,实现航运全生态链的互联互通,我们将面临共同的难题。
航运数字化转型的目的是提高运营效率。航运数字化涉及技术和政策两个方面的问题。船舶本身系统烦杂,但这只是航运的环节之一,航运还涉及码头、货主、物流、航行保障、监管等方面,航运数字化是个非常复杂的体系工程。构建如此复杂体系的数字化本身存在着多层面的挑战,例如,缺少可以让电子文档便捷处理的方式,电子文档在使用,但却并没有方便的使用,日常办公若是将本来快捷方便的电子文档再变为纸张,数字化便没有任何意义,福昕作为电子文档领域有着丰富经验的企业,有着如何助力企业真正使用电子文档的方案,客户更是涉及多个行业,其中中国船级社等便是典型的客户。福昕推出的福昕高级PDF编辑器,便是一款将PDF电子文档掌控起来的软件,它不仅能解决企业最基本的转换,去水印等基本问题,更可以满足客户发起共享审阅,高级加密,高压缩等高级需求, 让企业不再对电子文档头痛。
航运业的数字化转型,实际上是利用技术优化并改变企业的业务模式或管理模式,实现无需人工介入的过程自动化,以此提高各环节内部业务运行或外部衔接的效率。数字化最基本的概念就是实现数字的互联互通,在不同部门之间、系统之间甚至不同企业之间,实现信息的相互联通。此外,数字化系统能实时接收信息,而非自动化延迟处理,并且客户可以获得即时反馈。福昕的互联PDF便是对互联互通做出的优秀解决方案,互联PDF将传统PDF与互联技术相结合,将PDF文档所有者和文档互联起来,进行实时交互,实现了所有者对文档的动态管控,是敏感文档的内部管控、对外流转和可控共享等方面的得力工具,让信息“鲜活”起来。
任何一个企业的数字化,必然面对诸多障碍。但是数字化不是洪水猛兽,反而是所有企业的大机遇,只有搭上数字化转型的大船,才能在这汹涌的浪涛中平安到达胜利的彼岸,福昕也会使用创新自己的技术,不断用自己的技术去加固这艘数字化转型的大船,助力企业抵达智慧的彼岸。
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