10月22日,由北京商报社、北商研究院联合主办的2020互联网+物流格局论坛在北京新闻大厦开幕。物流企业精英以及专家学者共同就疫情对物流行业的影响、以及如何应对未来的
10月22日,由北京商报社、北商研究院联合主办的2020互联网+物流格局论坛在北京新闻大厦开幕。物流企业精英以及专家学者共同就疫情对物流行业的影响、以及如何应对未来的风险与机遇做出了探讨。快狗打车优配事业部总经理覃左鸿指出,社会运力具有巨大的可挖掘性,快狗打车通过优质资源系统帮助用户便捷用车,并在疫情期间为爆发性的消费需求提供了大量弹性服务。
在2020年突如其来的疫情之下,中国物流行业充当了疫情中的逆行者,他们的雪中送炭,保障了生产生活的正常进行。据本次论坛中发布的《2020物流行业白皮书》显示,疫情期间快狗打车积极投身民生物资运输,共运送蔬菜10余吨。同时,快狗打车还积极助力企业复工复产,第一时间为“线上复工”的企业提供专业的办公用品配送服务。
货车司机是快狗打车的核心,疫情期间快狗打车司机注册量的直线上升,证明了快狗打车正在成为大量蓝领的就业新选择。另一方面,疫情期间下单数量的增加,也反映出用户对线上化重要性的认识度正在提升。据覃左鸿介绍,为了应对不断更新的需求,在城乡物流方面,快狗承建了4至5年的标准调度系统。当城市中的供需达到一定比例时,快狗打车可通过系统调动,形成高效的运转提升效率。同时,快狗打车还从食品安全角度进行了细节上的改良。通过系统管控,打造人、货、车的“健康宝”,为食品安全提供可追溯性的数据支持。
市场需求的瞬息万变,正在不断带来新业态,物流企业只有时刻保持想象力与市场敏感性,才能不断为行业注入动力,助力行业走得更远。目前来看,社会运力仍具有极大的可发掘性,覃左鸿介绍,快狗打车正在着手开发社会运力池,通过有效整合资源,在数据层面提高效率,做到在保障司机收入的情况下,提升社会运力,降低物流行业成本。
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