如今,新业态引领的新型消费模式正在快速发展,社区团购作为疫情后发展迅猛的赛道,吸引了众多资本参与。作为基于团长和供应链打造的社区生鲜直供模式,“向供应链要利润&
如今,新业态引领的新型消费模式正在快速发展,社区团购作为疫情后发展迅猛的赛道,吸引了众多资本参与。作为基于团长和供应链打造的社区生鲜直供模式,“向供应链要利润”是社区团购跑通的决定性因素,快狗打车总裁何松在日前接受媒体采访时表示,社区团购是同城货运值得重视的发展机会,也是快狗打车2021年的重要切入点。
社区团购核心价值在于供应链
在社区团购模式中,“预售+次日达”的营销动作、生鲜产品较高的耗损率,都让供应链效率成为成本控制和用户体验的决定性因素。可以说,供应链的效率直接影响着社区团购的整体运行效果。
但对于社区团购运营者来说,社会零散运力车型覆盖面窄、运力弹性差、无法满足潮汐需求,而组建自营物流团队又面临着成本过高的问题。因此,优质供应链将是未来社区团购发展过程中的长期需求。
快狗打车:“即时用车”与“计划用车”相结合
何松指出,社区团购在从城市仓到网格仓、前置仓,以及从网格仓到门店的过程中有着大量的同城货运需求,是同城货运值得重视的发展机会。
根据社区团购供应链需求集中在同城多点配送的业务特点,快狗打车将计划订单与临时订单进行了灵活结合,打造了“B+C”的模式:司机在凌晨四点到上午十点的时间段接社区团购配送订单,其他时间平台将为司机分配C端订单,通过“即时用车”与“计划用车”相结合的模式,在保障运力供应的情况下实现企业降本、司机增收。
“快狗打车每天都有几千辆车奔波在路上,在凌晨四点到上午十点之间为社区团购提供运力服务,除了各家自有运力之外,快狗打车很可能是最大的服务社区团购的三方供应商。”何松介绍,目前,多多买菜、美团、京喜、盒马、橙心优选等社区团购平台都是快狗打车的合作伙伴。
何松指出,社区团购的发展将会对未来同城货运运力的分布结构带来改变,快狗打车将在不断探索过程中为社区团购提供优质运力服务。
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