2G/3G退网加速,NB-IoT/Cat 1/5G三箭齐发引爆IoT产业

  随着4G网络的成熟和5G技术的推广,2G/3G加速退网。在物联网和车联网领域,整个产业逐渐向NB-IoT、4G(Cat 1)和5G演进。“60%-30%-10%”的蜂窝物联网结构,即低速率

  随着4G网络的成熟和5G技术的推广,2G/3G加速退网。在物联网和车联网领域,整个产业逐渐向NB-IoT、4G(Cat 1)和5G演进。“60%-30%-10%”的蜂窝物联网结构,即低速率业务占60%、中速率业务占30%、高速率业务占10%已成业界共识。与此同时,中国无线通信模组企业近年来发展迅猛,已经取代海外企业成为新的行业龙头。

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  2021年Cat 1热度不减!应用侧迎规模化发展

  根据Counterpoint最新数据,2020年全年蜂窝物联网模组总出货量达到了约2.65亿片,在一众产品之中,属Cat 1的增长最为火爆。

  面向低时延、中低速率的4G网络需求场景,芯讯通也推出了系列LTE Cat 1模组。其中,A7680C是芯讯通新近推出的面向中国市场的超小LTE Cat 1模组,支持LTE-TDD/LTE-FDD无线通信制式。

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  A7680C采用了芯讯通经典的2G产品的LCC+LGA封装尺寸,实现了经典2G产品(SIM800C,SIM868等)向LTE产品的平滑切换,极大方便了客户对尺寸紧凑而又功能齐全的终端产品的设计需求。

  超1亿连接,中国5G NB-IoT产业领先国际2-3年

  今天的NB-IoT已成为5G的先行者,为5G toB积累经验。经过过去几年的发展,国内的5G NB-IoT产业已经领先国际2-3年,头部行业应用已经进入成熟阶段,新的应用领域不断被拓展,相关产品也越来越丰富。

  早在2020年10月,全球5G NB-IoT 连接数就已经达到了1.4亿,仅中国这一市场也早就突破了1亿的量。截至 2020 年底,我国已建成5G NB-IoT基站超过90多万个,这构成了5G NB-IoT广覆盖和基础设施的主体。

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  我国芯片模组、行业应用等方面都已经趋于成熟,5G NB-IoT气表、水表等先发应用不断加速,双双突破了2000万的应用量;5G NB-IoT烟感、电动车等应用迅速起量,目前也分别接近1000万规模。

  此外,越来越多的行业加入5G NB-IoT阵营,呈现出共享白电、智慧路灯、智慧停车、智慧农业、智能门锁、智能跟踪等一大批百万级的应用。目前正由点及面,向全国范围内拓展。

  为迎对未来的蜂窝物联网世界,芯讯通部署了全面的产品线,覆盖不同层次全场景的应用需求,方便客户针对不同业务形态选择最优的产品。目前,芯讯通全系列产品线已经助力全球超过2亿个智能设备连接。

  在低速率、广覆盖、大连接、小数据的NB-IoT场景需求方面,芯讯通推出了全球超小尺寸SIM7090G模组、SIM7020G以及SIM7070G等,被广泛应用于智慧表计、畜牧业定位等。

  5G时代的车联网:C-V2X蓄势待发

  根据华为Cloud BU判断及预测,20世纪末以来,汽车时代从1991-2000年的机械阶段,相继经过电子和通信阶段,走向2009-2014年的网联阶段和2015年至今的智能阶段,2025年后,汽车将会实现认知和自动驾驶。

  车联网是实现智能驾驶以及自动驾驶的关键前提,同时也是5G 垂直应用落地的重点方向。在最新发布的《智能汽车创新发展战略》中,5G作为重点普及技术也被提及数次,到2025年,5G-V2X新一代车用无线通信网络将在部分城市、高速公路逐步开展应用。

  据预测,2025年全球汽车无线通信模组装载量将达到2亿片,2020-2025年年复合增长率达到15%左右,其中中国汽车无线通信模组装载量将达到9000万片,2020-2025年年复合增长率将达到19%左右。

  “芯讯通已在5G 领域进行了深入布局,除现有5G模组外,还将推出5G 车载模组和5G智能模组,成立专门的5G车载事业部。”芯讯通产品中心总经理邓乾怀表示。目前,芯讯通已推出SIM8200EA-M2、SIM8200G和SIM8300G-M2等系列5G模组。

  针对井下工作场景,芯讯通还推出了基于SIM8200EA-M2的5G CPE核心网方案,使得煤矿井下众多的设备如煤矿智能巡检机器人、煤矿机器人、自动驾驶、综采设备等煤矿装备系统能获得高速的5G网络连接,实现井下语音、视频、数据一网承载,各种智能化操作系统信息的一网传输。

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