交通运输部政策研究室调研快狗打车

  近日,交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑带队赴快狗打车总部调研,并与公司相关负责人进行座谈。孙文剑勉励快狗打车,再接再厉,继续为物流业降本增效、城市配送高

  近日,交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑带队赴快狗打车总部调研,并与公司相关负责人进行座谈。孙文剑勉励快狗打车,再接再厉,继续为物流业降本增效、城市配送高质量发展作出积极贡献。

  到家集团(快狗打车母公司)党委书记、副总裁庞成军代表快狗打车全体员工对交通运输部各位领导的调研表示欢迎。庞成军介绍,快狗打车专注于互联网+短途货运,既是一家年轻的互联网科技企业,也是一家深耕于传统物流的交通运输企业。近些年来,快狗打车的发展既得益于互联网发展的技术红利,也离不开交通运输部积极良好的政策环境。

  随后,快狗打车详细介绍了公司的主要模式,汇报了当前在推动物流行业降本增效方面进行的积极探索。近年来,通过“互联网+”技术对传统货运行业的注入,快狗打车在需求侧满足个人便捷运货的消费需求、助力企业降低物流成本的生产需求,在供给侧提高了司机的运营效率,增加了司机的日常收入。

  孙文剑在听取汇报后充分肯定了快狗打车近年来取得的成效。孙文剑强调说,公路运输市场是我国开放较早的市场之一,开放程度高、进入门槛低、竞争激烈。希望快狗打车继续加强技术创新、服务创新和运营模式创新,继续为物流业降本增效、城市配送高质量发展作出积极贡献。同时,在发展过程中倾听一线司机呼声,加大对货车司机群体的关注与关爱,注重提升货车司机的职业归属感和荣誉感。

  交通运输部政策研究室调研二处、交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、北京交通大学相关人员参与调研。

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