左脚商用,右脚乘用,三维视觉公司进军汽车领域先迈哪一步?

  从重视感知的自动驾驶,到强调交互的智能座舱,三维视觉技术的应用正成为汽车厂商的宠儿。从应用场景看,商用车与乘用车存在本质的区别。对于三维视觉厂商而言,该如何布局市场

  从重视感知的自动驾驶,到强调交互的智能座舱,三维视觉技术的应用正成为汽车厂商的宠儿。从应用场景看,商用车与乘用车存在本质的区别。对于三维视觉厂商而言,该如何布局市场,才能在不浪费资源的前提下实现精准布局?

  三维机器视觉及全栈产品解决方案商的卢深视认为,虽然乘用车拥有更广阔的市场空间,而商用车对安全性、功能性需求更为迫切,反而会先迎来窗口期。所以其优先将功能要求更严谨的商用车领域作为市场切入点,为时机成熟时转头跟进乘用车奠定基础。

  在车内部分,的卢深视商用车智能座舱方案是由智能摄像头模组、智能数据中台、三维视觉人工智能算法组成的软硬一体化解决方案,可为商用车提供人员智能管理、车辆智能管理、车队统筹管理。在交互体验革新方面,的卢深视提出了一种基于人脸三维重建及个性化视线估计的高精度视线跟踪技术,能够实时精确定位眼球位置并高精度地预测视线方向和视线落点,实现与电子屏幕之间的精准动态交互。

  在车外部分,雨天、雾天、强烈日晒等恶劣天气条件下激光雷达会遇到信号弱、噪声强的问题,从而导致数据几乎无法用于L4智能驾驶,为解决激光雷达的失效问题。的卢深视提出了一种基于量子点单光子成像的信号提取算法,相比于现有的多光子成像方法,可以在信噪比极端恶劣的情况下提取有用信号,把信号提取的精度提高了两个数量级,为实现在极端条件下可用的激光雷达铺平了道路。的卢深视基于该算法自研的单光子传感器,已获得多项专利。

  的卢深视成立于2015年,是一家专注于三维机器视觉及全栈产品解决方案的国家高新技术企业,其在三维传感器、三维人脸识别、三维目标重建测量、三维人像动态捕捉分析、交互与虚拟数字人等五大核心技术方向布局,核心技术及产品已经在金融、汽车、智能家居、智慧交通、边检安防等领域实现规模应用,为腾讯、小米、广州地铁、广东电力等各行业的头部客户打造标杆案例项目。期待在汽车领域发力的的卢深视,再造行业标杆。

  漫长的世界汽车历史中,中国虽是后来者,但已居上。在二十大报告中,汽车与“高质量发展”、“中国式现代化”、“创新驱动”等关键词频频捆绑出现,科技创新是中国汽车“赶欧超美”的不二法宝。以的卢深视为代表的国家高新技术企业,正通过行业需求倒逼技术革新,助力“中国智造”的汽车惊艳世界。

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