《粤港澳大湾区公路智能网联设施技术规范》正式发布执行2022年12月30日下午,由“广东省车联网产业联盟”和“广州市空间地理信息与物联网促进会”
2022年12月30日下午,由“广东省车联网产业联盟”和“广州市空间地理信息与物联网促进会”联合主导,镭神智能作为主要编写单位参与编写的《粤港澳大湾区公路智能网联设施技术规范》(以下简称《智能网联设施》)正式发布执行。
摘自《粤港澳大湾区公路智能网联设施技术规范》
《智能网联设施》凝结了25家企业、近40位专业人员的经验与智慧,历经一年多的时间编制,融合了内地、港澳地区的交通运行经验与先进的交通科技成果,是国家车联网产业政策的延伸和补充,为今后粤港澳大湾区智能网联基础设施建设和交通发展提供指导,为内地和香港、澳门地区融合发展公里智能网联提供纽带。
此次参与标准编制的工作,镭神智能重点参与了激光雷达设备“、“车路协同”板块的编写,具体提供了激光雷达在路端的探测功能、产品的规格与技术参数标准、配套应用的软件以及安装部署的方法等方面,以及车路协同系统的技术需求、功能要求、高精度要求等方面;另外对“路侧端雷视融合一体机”和“毫米波雷达”也提出了重要建议,为智慧交通设施技术的发展提供了镭神智能的经验参考。
镭神智能在公路智能网联领域有着深厚的技术积累和丰富的实际经验,镭神智能自主研发的车路协同方案基于激光雷达与摄像头的数据融合,通过先进的神经网络算法对行驶在交通道路上的各种车辆行人精心识别处理,并发送给交通管控中心实现路况险情提前预警,该技术目前已经在北京、上海、广州、深圳、郑州、重庆、西安、天津、武汉、苏州、许昌、常州、等城市完成70多个示范应用项目,为参与编写《智能网联设施》提供了有效的建设性内容和建议。
安装于交通事故黑点、盲点
《T-CAAMTB 58-2021 车载激光雷达检测方法》
成为车载激光雷达CQC标志认证规则的依据标准
2021年12月30日,由上海工程技术大学牵头,深圳市镭神智能系统有限公司等多家单位联合编写的团体标准《T-CAAMTB 58-2021 车载激光雷达检测方法》正式发布,国内第一部车载激光雷达标准,助推了车载激光雷达规范化发展。
历经近一年的应用执行后,2022年11月28日,中国质量认证中心研发并推出了车载激光雷达CQC标志认证业务,依据标准则为《T-CAAMTB 58-2021 车载激光雷达检测方法》。该认证意味着车规激光雷达有了更专业的行业指导性标准,为汽车主机厂和激光雷达厂商筛选出符合行业基准的产品,减少了试错和甄别优劣的成本,促进行业逐步走向成熟。
中国质量认证中心公布《车载激光雷达CQC标志认证》
镭神智能一直以来都十分重视车载激光雷达产品的研发及测试标准,为保障产品的可靠性和可追溯性,专门设立了可靠性与测试中心并配备了功能安全团队,每件产品都要严格通过振动测试、高温低温测试、盐雾测试、跌落测试、静电放电测试、辐射抗干扰测试、磁场测试等数十项测试,保障产品性能的高标准和一致性。此外,还成功导入AUTOSAR、DFEMA、PLM、SEM等软件架构和项目管理系统,助力车载激光雷达实现规模化生产,目前现已经具备自研自产1550nm和905nm车载激光雷达的量产能力。
镭神智能助力东风悦享无人驾驶巴士Sharing-Bus并已经完成-30°极寒测试,象征着东风悦享无人驾驶车步入崭新阶段,此外与广汽五菱、陕汽、金龙、宇通等汽车企业都已达成深度合作,并完成批量交付。
积极做行业标准的引领者
镭神智能自2015年成立以来,不断积累和丰富自身技术实力与市场应用经验,并持续为激光雷达、自动驾驶、车路协同、机器人、智慧物流等领域标准规范贡献一份力量,参与编制的ISO、国标、行标、团标、企标、白皮书、蓝皮书等已有三十余项,已经发布的标准文件有8份,其中包括团标《粤港澳大湾区智能网联设施(城市道路)建设标准》、《低速无人车城市商业运营安全管理规范》、《移动机器人定位导航性能评估规范》、《粤港澳大湾区公路智能网联设施技术规范》、《工业应用移动机器人无人驾驶叉车技术规范》等等……
镭神智能历来重视行业标准体系,在标准化领域也一直是行业的先行者。未来,镭神智能将一如既往的按照高标准的行业规范行事,为全球提供高性能激光雷达产品
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