即使你花费高昂的价格购买到了目前所谓最好的电动汽车特斯拉,那也免不了与其他车主抢充电桩,以及等待漫长的充电时间等烦恼。
即使你花费高昂的价格购买到了目前所谓最好的电动汽车特斯拉,那也免不了与其他车主抢充电桩,以及等待漫长的充电时间等烦恼。
如果说汽车电动化已经成为汽车发展的大趋势,那么解决充电问题,显然是产品向下普及首先需要消除的使用门槛,即用更短的充电时间,带来更持久的续航能力。
现阶段的中国企业显然有实力在这一方面带来自己的新想法,只不过这次带来问题解决方案的,并不是秒杀超跑的比亚迪,而是你最熟悉的快递公司顺丰,和一些主打O2O业务的企业。
现据媒体报道,有供应链人士透露称,顺丰、饿了么等公司配送人员的送货车,已经升级为石墨烯电池,达到充电15分钟,可行驶百公里的能力。
类似消息的出现,甚至有人联想到了11月27日,三星电子宣布已经开发出了石墨烯电池技术的新闻,全新的电池技术在提高电池容量的同时,能够把充电速度提升到现有标准的5倍,与此同时,基于石墨烯材料的电池容量,也比目前市面上的其他产品高出45%。
所以,可以大胆猜测的是,你平时在小区门口、公司楼下随处可见的快递员、送餐员,他们的电动座驾可能比老板们的特斯拉,要好用得多。
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