无人驾驶处商业化前夜 128种职业面临被淘汰

　　无人驾驶，作为一项人类历史极具颠覆性的关键技术，正处于诞生前夜，它的到来必将令社会发生天翻地覆的变化。

　　暴风雨袭来之前总会阴云密布，每一个重大历史性变化之前，总是充满征兆。

　　百年汽车产业，正处于一场疾风骤雨般深度变革的前夜，阴云密布，焦虑密布，希望密布，密布在全球每一个汽车圣地的上空……不仅仅是汽车产业，人类的出行，未来的城市格局，人们的生活方式，都将面临着疾风骤雨般的变革。

　　启动这场关键变革的按钮是无人驾驶，人类正处于无人驾驶诞生的前夜：

　　2017年11月15日，百度宣布将于2018年7月量产没有方向盘的自动驾驶公交车“阿波龙”。

　　2017年11月20日，Uber宣布将向沃尔沃采购2.4万辆XC90，组建世界上最庞大的无人驾驶共享出行车队，2019年投入运营。

　　2017年11月28日，谷歌的兄弟公司Waymo，宣布将在几个月之内，在菲尼克斯地区运营无人驾驶汽车的共享出行服务。

　　2017年11月30日，通用汽车召集数十位证券分析师和记者，去旧金山体验他们的无人驾驶技术。在这场发布中，通用对外宣布，将于2019年正式启动基于自动驾驶的打车服务。

　　2017年12月2日，深圳市宣布全球范围内，首次在开放道路上运营智能驾驶公交，在福保线之间开放了三个站：海梁站、深巴站和福田站，使用无人驾驶公交运送乘客。

　　每一家公司，每一个城市，都拼尽全力，试图成为第一个运营无人驾驶汽车的那个组织。毫无疑问，率先达成这一伟业的组织或个人，必将被铭刻于人类历史，历千年而不会被忘却。谁能够抵挡得住这一诱惑?科技巨头、行业组织、政府、个体正调集所有的资源，全力以赴地向这个技术高地发起冲锋。

　　人类，离无人驾驶的距离只剩咫尺之遥。

　　剧变

　　这是一场会影响到所有人的革命，全球范围大量就业岗位的流失，汽车、交通、出行、住宿、城市布局，人们的生活方式，都将会发生全方位的改变。

　　1、 消灭128个工作岗位

　　每一次技术革命，在创造出大量新就业岗位的同时，会让很多旧的工作岗位消失。

　　在无人驾驶的冲击下，毫无疑问，司机这个工种将会逐步消失。中国有3亿驾驶员，全球范围的驾驶员数量将达到几十亿。

　　现在，对于广大的驾驶员朋友而言，你们的“本本”快要失效了。同时，一个庞大的驾驶培训产业，行将消失，这个产业在中国的产值将近2000亿元。以后，孩子成年过程中获得驾照和车钥匙这样的仪式，也将随之消失。

　　在中国，至少还有1000万的出租车司机和网约车司机，这些人，极大的概率会是第一波被无人驾驶替代掉的人群。

　　截止2016年，中国公路上奔驰的货车保有量将近3000万辆，承担了全国77%的货运重任。几千万的货运司机，也将逐步被替代掉。

　　快递员是另外一个处于消失边缘的工种。在中国，有将近300万的快递大军，在每一个具体的城市中穿行、奔忙，支撑起了“剁手一族”们买买买的快感。

　　此外，随着自动驾驶机器人的出行，更多的工作环境恶劣、重复性强、复杂度差的工种也将会被替代，比如说城市中的环卫工人。机场、码头、矿山、工业园区，所有涉及到搬运的工种，都将逐渐遭到替代。

　　美国达芬奇研究所的董事长、未来学家托马斯•福雷认为，无人驾驶的出现，至少将消灭掉128个工作岗位。

　　2、重新定义汽车

　　在无人驾驶出现之前，汽车仅仅是一种交通出行工具。而当汽车具备无人驾驶能力之后，原先的汽车定义就会变得过时。

　　未来，汽车除了用于出行之外，还将用于住宿，会是重要的计算终端和储能终端。当一个产品具备了如此之多的基础属性之时，将不可避免地、成为人类历史上最重要的、具有颠覆性的革命性产品。

　　设想一下，未来你去外地出差，也许完全没有必要同时预定酒店、网约车，以及到处找约会和洽谈的地方了，一辆具备无人驾驶能力的“移动房子”，可解决上述问题，而且成本还很低。