国内首个氢燃料电池氢气品质团体标准《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》日前正式对外发布,旨在规定FCV(燃料电池汽车)用氢气的品质,规范其测试方法,在保证燃料电池的性能与耐久性的同时,降低其使用成本。
12月7日消息,国内首个氢燃料电池氢气品质团体标准《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》日前正式对外发布,旨在规定FCV(燃料电池汽车)用氢气的品质,规范其测试方法,在保证燃料电池的性能与耐久性的同时,降低其使用成本。
据了解,该标准适用于质子交换膜燃料电池汽车用氢气,规定了燃料电池汽车用氢气的术语和定义、要求、氢气中主要杂质气体,还规定了氢气的抽样、采样与浓度计算方法,氢气的包装、标志与储运,以及安全要求。
业内人士认为,该标准规范了氢气中一些微量燃料电池污染物的测试方法和指标,在制定过程中始终与国际相关标准保持同步,对推动国内燃料电池技术在相关领域的研发和应用能够起到引导作用,同时对提高我国燃料电池用氢气品质具有重要的指导和规范意义。
同时,为了推动氢能与燃料电池产业的发展,佛山方面表示,将在2019年投入使用10座加氢站,力争实现1000辆的氢能公交车示范运营项目。
据介绍,目前佛山南海区规划了8000亩土地,专门用来建设广东新能源汽车核心部件的产业基地,依托南海现有的产业基础,以技术创新和推广应用为重点,以发展新能源汽车,尤其是氢燃料电池汽车为核心,全方位地发展新能源汽车及氢能产业基地。
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