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  • 90%自营订单24小时内交付?京东物流还在尝试把快递送到你的汽车后备箱

  • 作者: 张晓冬 责任编辑:kasa11 来源: 电科技 2017-12-12 10:32:24
  •   每当遇上热火朝天的全民电商购物节,疯狂剁手之后,等待物流配送包裹,总是一个令人倍感焦急的漫长过程。

      而对于国内电商平台来说,京东显然是目前在物流配送环节,表现最为突出的一个。

      在12月11日,由京东物流主办的2017全球新一代物流峰会上,京东物流CEO王振辉就透露,目前京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付,可谓完美诠释了多、快、好、省的品牌口号。

      不过,面向未来,京东在物流环节将带给用户带来的惊喜,可远不止于此。

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      以3S理论为核心,构建共生物流生态

      据了解,在此次物流峰会召开之前,京东物流就联合中国智慧物流研究院发布了名为《无界零售与新一代物流——开启无界物流序幕》的文章,提出在无界零售下,物流必然将朝以3S理论为核心的新一代物流方向发展即呈现出短链(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)的特征。

      文章同时指出,未来新一代物流将基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化物流体系;将为所有合作伙伴、全行业、整个社会全面创造价值,构建共生物流生态。

      而这样的观点,也与自今年物流子集团独立后,京东物流不断加速开放合作步伐相吻合。

      京东物流CEO王振辉表示,开放、共生的理念,不仅是对品牌商和零售商,同样适用于物流行业内部。

      他特别举例京东物流与达达的合作,强调京东把在“最后一公里”上积累的丰富经验共享给达达,在系统信息、服务客户关键细节等方面帮助达达提高服务质量。并透露,在刚刚过去的双11,接近30%的京东订单都是交给达达帮助完成最后一公里的配送。

      所以,此次峰会,更可以被看作是京东物流进一步释放开放、共生的信号。

      王振辉在演讲介绍称,京东物流将经过十年积累的已成熟的能力和已验证的商业模式面向社会全面开放,在不同的合作中逐渐沉淀各项服务的标准,将各项物流服务形成独立的、可复用的模块,在物流内部及与合作伙伴进行积木组合,形成稳定、可规模化的产品体系。

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      王振辉同时给出了这样一组数据,在使用京东物流仓配一体化服务且遇到订单渗透率超过50%的情况时,商家销量增速为97%,远远高于POP平台平均增速,配送时效普遍提升了2倍以上。

      3年减少100亿一次性纸箱 物流发展呈现绿色化、无人化趋势

      当然,不只是京东物流对合作伙伴的携手及赋能,让物流环节变得更高效,绿色发展亦是京东物流面向未来的重要理念。

      京东物流将在包装耗材、新能源设施、供应链作业流程及基础设施建设等方面不断进行低碳环保、节能降耗的探索,并在此次峰会上发布“青流计划”,宣布投入10亿成立京东物流绿色基金,用于供应链环保技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推动。

      未来3年内,京东物流计划将体系内几十万辆传统燃油运输车替换为新能源车,同时通过联动合作伙伴,目标在3年时间内,减少100亿个一次性纸箱的使用。

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      此外,物流环节无人化也是今后京东物流发展的重头戏。

      今年11.11前夕,京东物流便落成了全球首个全流程无人仓,更在智慧化发展方面不断带来无人机、无人配送车等“无人系列”新装备,打造出一个集仓储、分拣、运输、配送、客服等全供应链环节的无人化智慧物流体系。

      而利用人工智能技术、智能排产、智慧商品布局、智慧路由规划等,京东物流也实现了“预测-库存-仓储-运输-配送”全链路的智能化,伴随京准达、京尊达等多样服务的相继推出,甚至可以做到将商品配送时间的精准度控制在30分钟内。

      尤为值得一提的是,在不久的将来,京东物流还将尝试把快递送到汽车后备箱,让用户以最便捷的方式收取包裹,在以往物流环节最难以把控的时间和空间维度上,同步进行突破。

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