麻省理工研发新型无人机 实现空中飞行加地面行驶
近日麻省理工实验室向外界透露其最新成果，一款既能地上跑又能天上飞的无人机。
据悉，这款装置上方配备4个无人机翼，而底部则装有两个带马达的轮子，可以实现不同情境下不同行驶模式，在空中有障碍时改为地面行驶，而地面有障碍时选择空中飞行，从而无人机的整体移动性能大幅提升。
研发人员表示，这款无人机的研发创意来自大自然，大多鸟类等都是能飞还能跑的，并不像人类研发的机器一样功能单一。机器陆空不同的移动方式有利有弊，无人机空中飞行移速快且灵活性高，但对电力的消耗较大不适合长期，而车辆地面行驶更加节能，但速度相比较慢，另行驶中容易遇到障碍，所以将二者相结合扬长避短才是最明智的。值得一提的是，给无人机装备地面行驶配件会一定程度降低电池续航，具体数据就是飞行的最大里程会缩短约15%，但是地面行驶比空中飞行耗能更少，整体来看无人机移动性能反而提升。
业内人士表示，这款能飞能跑的无人机很长时间里都只存在于实验室，因为采用多种移动方式需要考虑更多问题，但难能可贵的是思维模式上的创新，给无人机产业的未来发展提供了更大空间。
笔者认为，进行研发工作最关键的就是创新精神，只有在思维上创新才能推动技术的进步。这也给国内的科技研发人员一个启示，在现有技术上赶超发达国家固然重要，更要注重创新开拓科技的多种可能。
本文作者为科技魔方编辑亮晨;关注未来科技及tmt产业。作者微信：Turchen，欢迎沟通交流。