都说运输行业深似海，一入行就是大半生!用这句话形容田师傅最恰当不过。从“见习”司机跟着老师傅跑南闯北，到如今成为行业老司机，田师傅已经跑运输17年。在这个过程中，让田师傅记忆犹新的还是在2010年与欧曼重卡的相遇。到如今，田师傅已经驾乘欧曼重卡度过了长达14年的征途，现在开的是2023年底购入的欧曼GTL 500马力燃气重卡，凭借高效节气的优势，更是荣获节气挑战英雄榜山东战区500-530马力段第二名!

　　马力大、效率高，一月奔行2万公里

　　田师傅家住山东临沂，主要是做板材运输，目的地多数是杭州地区，来回一趟差不多1400公里。因为开油车效益一直上不去，赚的少、赚不了的情况老是发生。让他在去年年底下定决心换车。思前想后，他选择了欧曼GTL 500马力燃气车。对于其中的原因，田师傅很自然地说道：“因为信得过，所以选择吧!这么多年一直用欧曼重卡，用的一直很好。而且不止我说好，我周边很多朋友谈起欧曼重卡都会赞两句。据我所知，去年这台欧曼GTL 500马力燃气重卡在山东上市后，好多朋友都开始换车了，这说明什么?这说明大家都认可它，它就是最好的!”

　　事实上，在半年的运输过程中，欧曼GTL 500马力燃气重卡展现出了更强的运输效率和运输效益，让田师傅非常满意。“我们是俩人轮替开车，来回1400公里的路程，基本是两天一趟、一个月14趟，将近两万公里吧!”

　　不难发现，两万公里的出勤里程，在运输行业里也算是佼佼者了。田师傅能够实现高效运输得益于欧曼GTL 燃气重卡具有500马力的超强动力，2400N·m的超大扭矩，能赋予整车更强的征服力，更强的场景适应性。尤其是在临沂到杭州的高速路上，欧曼GTL 燃气重卡大动力小速比动力链，不仅能实现高效运输、还能大幅降低气耗，展现出更强经济效益。

　　效益高、回本快，一年省出一大笔

　　开重卡，跑运输，效益绝对是广大卡友的核心目标!这也是当初田师傅选择欧曼GTL 500马力燃气重卡的重要原因之一。谈起运输效益，田师傅来了兴致，他详细说道：“咱们山东这边气站丰富，气价也很稳定，比油价便宜很多。我现在百公里气耗在23.3kg左右，就按油耗也是这个数值来看。仅凭油气差价，我每跑一趟，比之前的油车就能多赚1000多块钱。我预估一年光是燃料成本就比之前的油车就能省出近15-20万。”

　　欧曼燃气重卡的高效益，不止比油车更强，比其他同类型重卡也是更高一筹，对此，田师傅又赞道：“大概比其他燃气车能省出个2-3kg吧，是真正的能省，一月省个2000也非常轻松!”

　　而且，燃气车不需要烧尿素，这又能省出一大笔钱。田师傅说道：“以前开油车，尿素每公里的成本约1毛钱，像我这全年跑20多万公里，总尿素成本大概在2万元左右。开燃气车不用尿素，这笔钱也就省下了，再加上欧曼的车可靠性好，服务也很好，能降低我的维保费用，里里外外，不仅跑着能赚运费，光是省就能省出一大笔!可以说，抛开杂七杂八的费用，这台车的运营效益已超过我当初的心里预期!不只是我，我周边的朋友换车，有百分七八十的人首选都是欧曼燃气车，就是因为它效率高，效益好!”

　　除此之外，欧曼GTL 500马力燃气重卡的可靠性也让田师傅很放心，他说道：“就按常理来说，跑小半年的车，出点小问题很正常，我朋友的车就出现不止一次小问题了，关键是一出问题至少一天就搭进去了，费心费钱，但是这台车是真的可靠，到现在，里里外外都没出过毛病，让我少操了很多心。”

　　当然，在驾驶过程中，让田师傅更觉满意的是，欧曼GTL 500马力燃气重卡的舒适性也很好。不光是座椅舒适，能缓解疲劳，一些操作设施设计更加人性化，能提高驾乘效率。因为田师傅和朋友轮替开车，卧铺使用率非常高，而欧曼GTL 500马力燃气重卡的宽大卧铺，能够充分满足两人的轮换休息。对此，谢师傅也非常认可：“这么长时间下来，我对这台车的驾乘舒适度很满意，能够让我们更好地休息、养足精力更安全地开车!”

　　当问起如何评价这款车的时候，田师傅竖起大拇指再次赞道：“我用自己的驾乘经历告诉大家，我觉得欧曼GTL 500马力燃气重卡就是运输利器，实力杠杠滴、赚钱棒棒滴，值得选!”



作者丨何宝龙