在装载当地货物的欧曼银河燃气车从新疆喀什启动的那一刻,“2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅”这场中国重卡行业首次最长里程极限工况挑战就正式拉开序幕。前一天路程主要是广袤无人区之中的沙漠公路,在经历了戈壁风沙、大漠温差的洗礼之后,5月8日,欧曼银河燃气车从新疆若羌向着青海久治出发。

  阿尔金山是中国新疆维吾尔自治区东南部山脉。东端绵延至青海、甘肃两省界上,为塔里木盆地和柴达木盆地的界山。随着车辆行驶到阿尔金山自然保护区,逐渐远去风沙就正式宣布了此次挑战之旅进入到一个崭新的“赛段”——青藏高原。

  阿尔金山平均高度为3000~4000米,干燥的气候条件和连续高原爬升的地形地貌,让若羌-茫崖成为此次挑战之旅中最考验车辆性能的路段之一。作为高端物流干线的领军产品,欧曼银河搭载福康A15N发动机,具有580超大马力,2600N.m超强扭矩,再加上采埃孚变速箱组成的燃气超级动力链,传动效率高达99.7%,爬坡过坎十分轻松,大马力、大扭矩、自动挡的优势在这种工况下展现的淋漓尽致。

  经历过长上坡的考验后,迎接欧曼银河燃气重卡的就是1000多公里漫长的高原行车路线。高原公路视野开阔,路又平坦空旷,工况相对较好。但是高原公路地广人稀,长距离的上坡、下坡连绵不断,十分考验车辆的减震效果和内饰的舒适程度,并且长时间的行驶也会加重驾驶员的身体负担。

  在直播中,司机师傅对卡友关心的舒适问题作出了回应:“银河燃气车开起来很舒服,长时间开也不会累。”这是因为欧曼银河配备顶尖减震座椅,对长途驾驶来说非常友好;多种主被动安全系统,能在看得见和看不见的地方提升驾驶便利性、安全性,进一步降低了驾驶员劳动强度。

  此外,高原地区的空气稀薄,氧气密度较小,较平原地带进气量偏低,影响重卡发动机内天然气的充分燃烧,对整车的动力和气耗是一个不小的挑战。欧曼银河燃气车搭载的福康A15N发动机基于欧曼整车完成40000小时,1000万公里一体化三高试验,真正做到了“无惧高反”,随车主播在与线上卡友互动时也赞叹道:“欧曼银河燃气车表现还是和低海拔地区一样,根本感觉不出动力衰减。”

  极目长河落日,静观明月繁星。山川河流,崎岖坎坷没有阻挡欧曼银河燃气重卡前行的脚步。每一次对极限工况的挑战,都是欧曼卓越品质的最好展现。

  5月8日,欧曼银河燃气车全天预计行驶923.7公里。中国燃气重卡最长里程极限工况运营挑战仍在继续,敬请关注“2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅”。

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