无人机黑飞屡禁不止 机场该如何应对防范
无人机黑飞一直严重威胁着民航安全，自从6月1日无人机实名制实施后，黑飞扰航现象有所减少，但仍隔三差五出现扰航的新闻。
一架飞机上往往承载着数百个生命，一旦在空中与无人机相撞，其后果严重程度堪比自然灾害。所以机场在发现黑飞的无人机后，往往首先将航班延期迫降等，最大限度保障人员生命安全。但显然这种方法过于被动，严重干扰旅客正常的出行计划，给民众的生活带来很大不便。
其实主动应对的方法并不是没有，反无人机技术就是黑飞克星。反无人机技术当前主要分为三类：一是干扰阻断，即通过发出电磁波、声波等干扰无人机通讯系统使其无法正常飞行;二是监测控制，一般通过雷达等设备在一定区域进行探测，锁定目标无人机位置并控制;三是直接摧毁，这种反无人机系统最为直接，通过激光炮等直接破坏无人机外壳或配件。
实际上，机场为了应对无人机黑飞扰航，都有采取反无人机进行应对。比如重庆机场设置监测雷达，一旦探测到飞行器会锁定位置信息并发出警报，广州机场则建造电子围栏，防止无人机闯入机场范围使其返航，首都机场则设立了24小时净空区巡逻队伍，设有多个无人机监控点第一时间探测闯入的无人机。
笔者认为，显然机场都有采用反无人机技术应对黑飞扰航，但是存在的问题是监管系统都不够完善，有关部门需制定科学系统的监管体系，全国范围防范无人机黑飞扰航。
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