日产和日本游戏软件制造商DeNA于本周二(2017.12.05)表示,两家公司将于明年在日本开始对其自动驾驶共享汽车服务进行公开测试。
在人工智能的应用领域中,自动驾驶已经走在了前沿。而目前全球已经有多达47个城市正在测试自动驾驶技术,而据一份国外的调查来看,目前发展自动驾驶最大的阻碍来自于两方面,资金与技术。
四年前,日产Nissan公司CEO卡洛斯戈恩曾下过雄心称将在2020年前将让Nissian推出自动驾驶汽车,然而时至今日,戈恩还有两年的时间去完成这个目标,不过最近该公司又有新的猛料曝出,称将会在明年着手开始进行自动驾驶出租车的开测工作。
北京时间12月1日凌晨消息,通用汽车公司(General Motor)在本周四宣布了其自动驾驶汽车计划,并对投资人称其将于2019年在一些人口密集的城市投放一系列自动驾驶出租车,以应对来自其他研发自动驾驶汽车的企业,比如Alphabet Waymo的竞争。
导读: 西门子近日赢得在华首个城市轨道交通无人驾驶项目,将为上海轨道交通18号线一期项目提供全自动无人驾驶车辆牵引系统的核心部件和关键技术。
无人驾驶已经成为了业界甚至是全世界都非常关注的话题,现在已经有各式各样的企业去深入。就像百度、英特尔这样的互联网公司也已经涉及到了无人驾驶汽车的领域中去,这也让不少关注这件事情的人们为之震撼。
近日,无人驾驶公交车在深圳的开放性道路上正式投入运营,这不仅是国内首次,在国际上也是首次。有人说,告别司机的日子来了。但业界对无人驾驶的看法更冷静、客观。那么,无人驾驶离我们到底有多远?
近日,第四届世界互联网大会在乌镇开幕。记者在乌镇偶遇百度公司董事长兼首席执行官李彦宏,在接受采访时他表示,现在无人车的发展特别好,和金龙合作推出的量产车没有方向盘也没有驾驶位。
前不久,Waymo(前Google自动驾驶项目)向美国交通部提交了一份4...